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Henry Ford (Springwells, 30 de julho
de 1863 — Dearborn, 7 de abril
de 1947) foi um empreendedor
estadunidense,
fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a
aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis
em menos tempo[1] e a um
menor custo.
A
introdução de seu modelo Ford T revolucionou os transportes
e a indústria
dos Estados Unidos.[3]
Ford foi um inventor
prolífico e registrou 161 patentes nos Estados
Unidos. Como
único dono da Ford Company, ele se tornou um dos homens mais ricos e
conhecidos do mundo.[5] No dia
16 de junho de 1903, dia da fundação da Ford Motor Company, foi investido um
capital de US$150 000 (em valores da época), de doze sócios, sendo que US$28
000 foram investidos pelo próprio Ford, com então 40 anos na época.
A ele é atribuído o "fordismo", isto é, a produção em grande quantidade de
automóveis a baixo custo por meio da utilização do artifício conhecido como
"linha de montagem", o qual tinha condições
de fabricar um carro a cada 98 minutos, além dos altos salários oferecidos a
seus operários
— notavelmente o valor de 5 dólares por dia, adotado em 1914.
Ford via no consumismo uma chave para a paz, o que o levou certa
vez a dizer: "o dinheiro é a coisa mais inútil do mundo; não estou
interessado nele, mas sim no que posso fazer pelo mundo com ele". Ele
não confiava em contabilistas, tendo reunido uma das maiores fortunas
do mundo sem ao menos possuir auditoria em sua companhia. A
companhia teve sua primeira auditoria depois que Henry
Ford II se tornou seu diretor.
O intenso
empenho de Henry Ford para baixar os custos resultou em muitas inovações
técnicas e de negócios, incluindo um sistema de franquias que
instalou uma concessionária em cada cidade da América do Norte, e nas maiores cidades em seis continentes.
Ford deixou a maior parte de sua grande riqueza para a Fundação Ford, mas providenciou para que sua família
pudesse controlar a companhia permanentemente.
Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford
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